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汽車上的“ECO”是干啥用的?他的優缺點都是什么呢?

編輯:壹號線汽車服務連鎖
發布時間:2020-1-17 16:20:05
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相信很多朋友買新車過后,都發現汽車上有個ECO按鈕,很多朋友都不知道他是干嘛的,那汽車上的“ECO”是干啥用的呢?開啟后到底能不能省油呢?如果可以省油,那為什么很多車主都不用它?今天壹號線汽車就來給朋友們介紹一下它。

汽車上的“ECO”是干啥用的?

ECO這一名稱由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(動力)合成而得,從一誕生開始,便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發動機家族系列產品始終追求的品質。

有的廠商也叫“ECON”,但不管怎么說你可以將它理解為economy(經濟)的簡稱。

分為按鍵型和屏幕提示型

ECO模式是一般分為兩種:一種是按鍵式,按下之后直接開啟節能模式,另一種是電腦提醒,屏幕上有提示,告訴你現在的操作算不算省油。

合理的擋位控制轉速,減少不必要的油耗

在開啟ECO模式后,對自動變速器擋位,發動機轉速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

簡單來說,就是以合理的擋位控制發動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。

就好像,你收入降低了,那你媳婦就會從全局考慮,從你家的各個能省錢的地方想想辦法,算一算,能控制的的就控制開支,然后減少一個具體的數字,以最大程度節約你家的人民幣。

既然ECO可以省油,為什么很多車主不用它呢?

ECO模式通過隱藏一部分發動機的性能來調低油門的靈敏度來省油。那既然是省油的,為什么很多車主朋友不用它呢。

1、不知道、不了解這個功能

很多朋友不知道自己車子有這個功能,或者不知道這個功能是干嘛用的,這就好像你都不認識那個姑娘,怎么會想到要去約她呢。

2、打開ECO模式,車子會變肉

當車輛進入ECO模式后,就像我一開始說它的工作原理,行車電腦無時無刻不在計算最經濟的燃油噴射量,無時無刻不在省油,從另一方面來理解就是時時刻刻都在限制動力發揮,那用我們的俗語就是:它變肉了,會影響駕駛體驗。

3、部分車型ECO導致空調制冷效果下降

ECO模式會降低風扇運轉的電壓,降低壓縮機的負荷,從而減輕發動機的負擔。之所以選擇對空調下手,主要是因為空調對油耗影響比較大,就跟咱們夏天開窗吹風一樣,就為了省點油。

4、長期開啟ECO模式,容易產生積碳

開了ECO模式之后,車子油門就會變得遲鈍,變速箱升擋相對來說會更加積極,盡量讓發動機維持在比較低比較省油的轉速,車子是更省油。但是用ECO模式,長期處于低轉速狀態,確實更容易產生積碳。

不過,對于汽車而言,無論你在任何模式下駕駛都會產生積碳的,這個避免不了的,積碳的產生跟很多原因都有關系,也不僅僅因為開ECO模式才產生積碳的,這一點大家要清楚的。

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